JEREZ DE LA FRONTERA – Muso alto e a scalino, come nuove regole impongono, e posteriore più rastremato. La nuova Red Bull Rb8, presentata ieri ma solo su internet, sembra dalle prime immagini non differire molto dalla monoposto che l’anno scorso ha dominato il Mondiale di Formula 1, se non in quei punti obbligati a causa dei regolamenti.
Oggi la nuova vettura motorizzata Renault farà il suo esordio nei test sulla pista spagnola di Jerez in vista della nuova stagione, ai comandi di Mark Webber; mentre il due volte campione del mondo Sebastian Vettel entrerà in gioco solo giovedì.
Il progettista, Adrian Newey, ha sottolineato che la vettura 2011 era tutta disegnata in funzione degli scarichi soffianti, ora vietati, e che quindi l’intera filosofia del progetto è cambiata, al di la delle apparenze. Newey, prudente, non ha fatto previsioni sulle prestazioni della sua nuova creatura: “Solo il tempo darà una risposta – ha detto – . Certo, può darsi che abbiamo perso di più rispetto agli avversari, ma per ora non si può dire”. “La realizzazione della monoposto è andata in maniera fantastica – ha detto il team team principal, Chris Horner – Abbiamo progettato la macchina in pochissimo tempo. Ora siamo prontissimi per la stagione, anche se non si può dare nulla per scontato. Certo, per Vettel sarà difficile fare meglio della scorsa stagione, quando non è salito sul podio solo due volte, ma non voglio escludere nulla”.
Il giovane campione tedesco spera di dare un dispiacere a Bernie Ecclestone, che ha detto chiaramente di non auspicare una nuova stagione dominata dalle Red Bull, ma non fa previsioni: “Comunque sarebbe sbagliato scendere in pista con l’idea di ripetere la scorsa stagione, di andare subito in testa e staccare i rivali – ha dichiarato Vettel -. Un anno fa non ci aspettavamo ciò che poi si è effettivamente verificato e quest’anno è lo stesso. Peraltro credo che le monoposto saranno simili e che il campionato sarà molto equilibrato. Se andasse diversamente, sarei molto sorpreso”.
A Jerez ha visto la luce anche la nuova Toro Rosso STR7 con il motore Ferrari, presenti i due nuovi piloti della scuderia, il francese Jean-Eric Vergne e l’australiano Daniel Ricciardo, che oggi sarà il primo a guidarla. L’ex scuderia Minardi, che ha chiuso la scorsa stagione all’ottavo posto nella classifica costruttori, “nel 2012 vuole fare meglio”, ha detto il patron Franz Tost, che ha anche svelato un particolare curioso: “Quando venerdì abbiamo messo la nuova STR7 sul camion, a Faenza nevicava talmente tanto che non credevo saremmo arrivati qui in tempo”.
La Toro Rosso, invece, sarà tra le squadre impegnate da oggi nei test, dieci team su undici, con i riflettori puntati su Ferrari, che ha affidato l’esordio a Massa; McLaren (Button) e ovviamente Red Bull (Webber). Solo Mercedes userà la monoposto 2011, dato che la nuova è attesa tra almeno due settimane.
