Tame smette di volare in Venezuela

Dal 2013 ben 12 linee aeree hanno smesso di volare in Venezuela. Le cause: dalle difficoltà cambiarie agli svariati problemi negli scali del paese.
Dal 2013 ben 12 linee aeree hanno smesso di volare in Venezuela. Le cause: dalle difficoltà cambiarie agli svariati problemi negli scali del paese.

CARACAS – Questa volta è toccato a Tame. La compagnia di bandiera e la più grande dell’Ecuador lascia il Venezuela. Sabato 3 ha coperto per l’ultima volta la rotta Caracas-Bogotá-Quito.

Il giornale El Comercio dell’Ecuador ha raccolto le dichiarazioni di Octavio Pérez, manager di TAME.

“Avevamo già annunciato ad ottobre dell’anno scorso che avremmo smesso di volare e a novembre abbiamo fermato la vendita di biglietti. Oramai i voli per e da Caracas non sono più redditizi e, inoltre, l’aeroporto di Maiquetia presenta problemi tecnici.” ha informato Perez.

Il debito del governo venezuelano con la compagnia ecuadoriana era salito a 6 milioni di dollari ad ottobre del 2017. E nonostante sia stato saldato, la compagnia non vuole rischiare più. Alle difficoltà di poter cambiare bolivares a dollari, gli si aggiunge il fatto che le vendite sono molto diminuite, perciò la rotta Caracas-Bogotá-Quito non è più conveniente.

Ora 12 linee aeree mancano all’appello

Dal 2013, da quando la crisi socioeconomica venezuelana si è aggravata, molte linee aeree hanno lasciato il paese. Ora con Tame il numero è arrivato a 12. Le prime compagnie sono state Air Canada e Alitalia; e dopo sono seguite le altre: GOL, Tiara Air, Lufthansa, Latam, Aeroméxico, United Airlines, Avianca, Delta Air e Aerolínee Argentine.

Dal 2013 molte linee aeree hanno lasciato il paese. Ora con Tame il numero è arrivato a 12. Le prime compagnie a chiudere i propri uffici sono state Air Canada e Alitalia
Dal 2013 molte linee aeree hanno lasciato il paese. Ora con Tame il numero è arrivato a 12. Le prime compagnie a chiudere i propri uffici sono state Air Canada e Alitalia

Rimangono poche compagnie aeree nel paese. Tra le più note volano ancora l’americana American Airlines e le europee Iberia, Air Europe e TAP.

La difficoltà economiche e quelle tecniche collegate ai terminal aeroportuali venezuelani, non sono gli unici fattori che causano lo stop ai voli internazionali. Gli si sommano i problemi di sicurezza per via dell’instabilità del paese. Difatti, alcune compagnie internazionali, delle poche che rimangono, non fanno più lo stop over a Maiquetia proprio perché temono che il personale di bordo affronti problemi di insicurezza trovandosi in Venezuela.