Motori: l’italo-venezuelano Maldonado Motta torna in pista

CARACASDopo due anni di assenza dal mondo dei motori, il pilota italo-venezuelano Pastor Maldonado Motta torna in pista. Il 33enne di Maracay parteciperà alla stagione 2018-2019 della World Endurance Championship (WEC).

La sua ultima gara in Formula 1 risale all’ormai lontano 29 novembre 2015 quando, ad Abu Dhabi, il pilota maracayero mise fine alla propria storia nel grande circus con un incidente alla prima curva, causato da un Fernando Alonso poi penalizzato dalla Direzione gara.

La notizia del ritorno nel mondo dei motori è stata resa nota dallo stesso pilota tramite il suo account Instagram dove ha annunciato che parteciperà alla super stagione 2018-2019 con il team DragonSpeed nella categoría LMP2. L’italo-venezuelano avrà come compagno di squadra il messicano Roberto González, che vanta qualche apparizione nella vecchia Champ Car oltre che nella 24 Ore di Le Mans 2017.

“Da tempo eravamo sulle tracce di Pastor e adesso siamo riusciti ad offrirgli un pacchetto idoneo. Tutto si basa nell’avere un gruppo perfetto per vincere il campionato” ha dichiarato Elton Julián, team manager della squadra.

La fama del pilota italo-venezuelano aumentò nel 2012 quando vinse il Gran Premio di Spagna su una Williams-Renault. Per il pilota di Maracay quello fu il suo primo ed unico successo in Formula Uno. Quel giorno arrivó davanti a Fernando Alonso (Ferrari) e a Kimi Raikkonen (Lotus-Renault). La Williams tornava alla vittoria dopo ben sette anni; l’ultima vittoria del team inglese risaliva al Gran Premio del Brasile 2004, con Juan Pablo Montoya alla guida.

 

Adesso torna a mettersi in mostra, ma nella World Endurance Championship, che partirà quest’anno con la 6 ore di Spa e terminerà il prossimo anno con la 24 ore di Le Mans, che quindi si correrà ben due volte nel corso della stagione.

L’unico test ufficiale si terrà il 6 e il 7 aprile sul tracciato francese di Paul Ricard, mentre la prima gara sarà la 6 ore di Spa in programma il 5 maggio.

La stogione continuerà il 16 e il 17 giugno quando si terrà la prima 24 ore di Le Mans della stagione, seguita dalla 6 ore di Silverstone il 19 agosto, dalla 6 ore del Fuji il 14 ottobre e dalla 6 ore di Shangai il 18 novembre.

Poi, nel 2019 si ripartirà con la 1500 miglia di Sebring, evento che si terrà il 16 e il 17 marzo. Seguirà poi la 6 ore di Spa il 4 maggio e la 24 ore di Le Mans a chiusura degna della stagione il 15 e il 16 giugno.

(di Fioravante De Simone)

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