CARACAS – Una juez de Madrid paralizó el rescate a la aerolínea Plus Ultra, a la que ha dado un plazo de cinco días para que acredite la necesidad de recibir los 34 millones de euros pendientes del préstamo de 53 millones acordado por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).
El 9 de marzo, el Gobierno aprobó el rescate de Plus Ultra con 53 millones de euros en préstamos del Fondo de Apoyo a la Solvencia de las Empresas Estratégicas de la SEPI.
La empresa Plus Ultra fue la segunda línea aérea, luego de Air Europa, en recibir ayuda de este fondo, creado en julio de 2020 para respaldar a empresas estratégicas solventes y viables a las que la pandemia del coronavirus colocó en una situación difícil.
Fuentes cercanas a la SEPI explicaron que el pasado 14 de julio la institución, por un principio de prudencia vinculado a la apertura de la investigación judicial, puso en conocimiento del juzgado su intención de entregar a Plus Ultra el préstamo participativo, cuyo segundo pago estaba previsto para el 28 de este mes.
La SEPI también solicitó un informe a la consultora Deloitte, asesor jurídico de la operación, así como a la abogacía del Gobierno, además de dirigirse al juzgado.
La consultora determinó que no existe impedimento legal alguno para abonar a la empresa aérea el monto pendiente, en tanto que la abogacía del Estado advirtió de que, sin este desembolso, se violentaría la obligación contractual contraída con Plus Ultra y recomendó contar con el visto bueno de los tribunales.
Asimismo, prosiguen las mismas fuentes, la SEPI envió un informe elaborado por el Fondo de Apoyo a la Solvencia con destino al Tribunal de Cuentas a raíz de la denuncia presentada por la fuerza política Ciudadanos, que el pasado 15 de junio se dirigió al tribunal para que analizara si había asomos de responsabilidad contable en el rescate de la aerolínea.
El documento, que incluye el expediente y el proceso que se siguió para contratar a los asesores legal y financiero y elegir la oferta económica más beneficiosa entre firmas profesionales de primer nivel, indica que de los 10.000 millones de euros con que está provisto el Fondo, más del 50% (5.400 millones) están todavía sin solicitar.
De esos 4.600 restantes han sido solicitados préstamos seis compañías aéreas, agrega el documento.
En poder del juzgado se encuentra también un informe de la Intervención General del Estado que comprueba que la concesión de la ayuda a Plus Ultra no ha generado perjuicio o menoscabo contable alguno.
La Comisión Europea también investiga el polémico rescate de Plus Ultra. Bruselas ha trasladado ya al Gobierno español la queja elevada al Ejecutivo comunitario por el jefe de la delegación de la formación naranja en el Parlamento Europeo, Luis Garicano.
Redacción Caracas
