ROMA -Il gran premio d’esordio con qualche punto di vista tecnico: la F138 dovrà adattarsi sorpresa e una consapevolezza: la Ferrari c’é. al meglio alle caratteristiche del tracciato ma-Dopo Melbourne e il successo della Lotus di lese, decisamente diverso da quello dell’Albert Kimi Raikkonen, ma soprattutto le Red Bull Park. In particolare, sarà importante trovare il veloci in qualifica ma non altrettanto in gara, giusto compromesso fra carico aerodinamico Fernando Alonso e Felipe Massa guardano al e velocità di punta, visto che il primo e il terzo gp della Malaysia che si corre già domenica settore sono caratterizzati da due lunghi rettisenza pausa come a una tappa importante per linei sui quali però la Ferrari potrà contare su capire il valore reale delle monoposto. una buona velocità. E poi ci sono gli pneu-Per lo spagnolo la pista malese avrà un sapore matici Pirelli (previste le Hard e le Medium) speciale, perché il ferrarista festeggerà il suo e capire come reagiscono in pista: le gomme duecentesimo Gran Premio di Formula 1. andranno stressate al limite nelle prove libere Al circuito di Sepang Alonso è legato da bei del venerdì per delineare la migliore strategia ricordi: in undici partecipazioni ha ottenuto tre da adottare in qualifica e gara. vittorie, quattro piazzamenti sul podio, sette Osservato speciale Sebastian Vettel che dopo fra i primi dieci e due pole position. qualifiche sprint ha vinto ‘smorzarsi’ la sua L’ultima vittoria risale proprio con la Ferrari, alla monoposto durante il gp a Melbourne: un fatguida della F2012 lo scorso anno, in una gara to che non si sa spiegare l’altro ferrarista Felipe che Alonso vinse in rimonta dall’ottava posizio-Massa, quarto alle spalle del tedesco partito in ne grazie alla strategia vincente della Scuderia e pole. alla sua abilità sul bagnato. “L’anno scorso hanno avuto una macchina Dopo il buon avvio di stagione in Australia in incredibile in qualifica e altrettanto in gara -Malaysia l’avversario sarà anche il meteo: il ha sottolineato il brasiliano secondo quanto caldo torrido e l’elevata percentuale di umidi-riporta Autosport -anche se un po’ meno. tà sono da sempre un ostacolo con cui fare i L’anno prima lo stesso: è il loro modo di conconti in questa tappa del mondiale. cepire la monoposto. Per noi è diverso, la gara A Sepang non ci saranno novità di rilievo dal è sempre andata meglio delle qualifiche”.
Servono però due gare almeno per capire come si comportano le macchine, anche guardando al degrado delle gomme”. Intanto Alonso, aspettando di spegnere 200 candeline, festeggia i papà: “Auguri a tutti i papà, al mio uno speciale!”.
