CARACAS – El presidente ejecutivo de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV), Humberto Figuera, indicó que mantener la operatividad de vuelos en el país es costoso para las líneas aéreas debido a los elevados precios de impuestos, sobrevuelo y estacionamientos. Señaló que las aerolíneas extranjeras se han visto en la necesidad de reprogramar sus operaciones en Venezuela. Afirmó que en la actualidad las líneas ya no tienen un vuelo diario, sino dos o máximo cuatro vuelos a la semana.
El representante reconoció que a pesar de la grave crisis económica que atraviesa el país, existe una demanda suficientes de pasajeros para incrementar la frecuencia de vuelos y que se integren nuevos actores para que el mercado sea má competitivo. Sostuvo que las aerolíneas están volando con muy buena capacidad hacia el exterior y aseguró que si tuvieran la capacidad de equipos podrían aumentar su frecuencia. Sin embargo, manifestó que para realizar esa acción se deben considerar sus costos.
El experto recordó que el Estado venezolano debe un compromiso de 3 mil 700 millones de dólares en el cual se estableció un convenio bilateral sobre transporte aéreo.
“Ese convenio establece que en casos donde haya un control de cambio en cualquiera de los países firmantes, se obliga a respetar que las líneas aéreas puedan enviar a su casa matriz las diferencias que de sus ingresos y gastos que tengan en Venezuela, con el pasar de los años se fue acumulando ese monto”, puntualizó Figuera.
